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1月全球电行车销量:特斯拉陷落 宝马夺冠

(图片来源:EV Sales)

盖世汽车讯 按照EV Sales公布的全球电行车销量数据,今年1月份,全球电行车注册量达150,613 辆,较往年同期消极7%,不息第七个月展现下滑;其中欧洲地区电行车销量展现三位数暴添,但这仍未抵消中国电行车销量的下滑。EV Sales网站指出,尽管今年电行车市场开局不幸,且受到新冠病毒疫情的影响,但展望下半年将望到电行车销量恢复添长。

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销量Top 20车型:特斯拉Model 3再夺冠 雷诺Zoe外现亮眼

在1月的车型销量前二十榜单中,除排在第18位的一汽奔腾B30 EV以及排在第15位的上汽名爵ZS EV,其他一切车型均来自传统OEM,而这其中最引人注方针要数俏丽208 EV以及3008 PHEV,这两款车型在其始个完善出售月份便进入TOP 20,别离排在第7名和第16名。最令人不料的车型莫过于雪佛兰Bolt,该款车1月在美国的销量暴添,这也使其缺席榜单近一年之后又重新跻身前二十。

除上述转折外,榜单第别名照样保持不变,特斯拉Model 3倚赖其10,013 辆的销量以及37%的同比添速不息第12个月蝉联销冠。不过,特斯拉也并不都是好新闻,1月份,Model X的销量同比消极19%,而Model S的销量更糟,同比跌幅达32%。

雷诺Zoe 1月份销量创历史新高,挨近1万辆,与特斯拉Model 3之间的差距仅有140辆,而这也给Model 3带来了压力,毕竟差不多一年内特斯拉都异国遇到云云的劲敌了。

另外,大多集团的外现也专门出多,旗下有三款电行车型跻入前十名;其中大多帕萨特PHEV跃升至第5名,大多e-Golf来到第8名(得好于大幅扣头),奥迪e-Tron排在第十名。其竞争对手宝马集团则有三款车进入前二十名,别离是宝马 530e/Le、宝马 330e以及宝马i3。其中宝马i3一月份销量同比下跌29%,这也使得该款车名次连跌10名来到第20名。不过,排在第21位的宝马X5 PHEV推想很快就能进入前二十名,该款车1月份销量创纪录地达到2044辆。

销量TOP 20 品牌:特斯拉陷落 宝马夺冠

随着宝马集团推进其插电式同化行力汽车的生产,1月份,宝马倚赖12,实验中心976 辆的销量(同比劲添128%)赢得了月度制造商销量冠军宝座,特斯拉也所以跌到第二名,不过其与宝马之间的差距仅有197辆,2月份努全力答该就能再次恢复领导地位。

值得仔细的是,1月份中国电行汽车制造商不复以前光彩,上榜者仅有4家,以前王者比亚迪也只排在第6名。相比之下,欧洲车企则外现出多,除宝马集团创下三位数添幅之外,雷诺的同比添幅也达到144%,销量始次突破一万大关,这也使其一跃来到榜单第2名,排在第四名的大多品牌销量同比添幅也达107%。

而对于排在第五的俏丽来说,三位数添幅算什么,其1月份的销量就相等于其前两年销量的总和。排在第9名的沃尔沃也是周详发力,得好于其5937辆的销量不息第二次刷新纪录;奥迪和保时捷也跻入前二十,别离排在第10名和第18名,添上排名第四的大多品牌,使得大多集团旗下有三个品牌都进入了前二十。

风趣的是,一年前照样最畅销传统OEM的日产,1月份销量却同比下跌32%,排在榜单第12名;日产坐在长凳上,望着“荣耀”号列车行远,挥泪告别,推想心想,“也许戈恩时代还不错……”

不过,名次下跌最严害的答该要属北汽,1月份销量仅有2451辆,名次从往年的第3名消极到第19名。有战败自然也有挺进的。从中国OEM名次消极中赚钱的两家制造商是梅赛德斯和雪佛兰,别离跃升至第15位和第16位。2月份对中国OEM来说推想会更糟,展望下个月斯柯达、DS和欧宝等欧洲品牌将借此跻身前二十。

  越南快讯在线3月2日报道:3月2日,三星越南公司宣布开始在河内市西湖西都市区建设东南亚最大规模的工业4.0技术研发中心,总投资额约2.2亿美元,建筑面积11603平方米。通过建设现代化的研发中心,三星旨在提高越南工程师不仅在产品开发方面而且在人工智能、万物互联、大数据、5G网络等研究领域的研发能力。

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posted @ 20-03-11 04:54  作者:admin  阅读量:

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